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博格板式無渣軌道系統(tǒng)京津試驗段樁基靜載試驗榮獲2006年度河北省優(yōu)秀工程勘察二等獎

　　本工程的基樁試驗工程是一項大型綜合基樁試驗工程。采用錨樁抗拔和試樁抗壓應力觀測同時進行，并采用雙錨樁反力布置，直觀地對比了抗拔摩阻和抗壓摩阻的差異，并首次發(fā)現了錨樁抗拔作用對載荷試驗成果的影響規(guī)律。首次提出了標定“K值”法的概念，完全涵蓋了現有應力測試方法，彌補了現行規(guī)范在此方面的不足，為此工程編制的資料整理方法、作業(yè)指導書，得到德國專家的認可和好評。

　　綜上所述，本工程采用的試驗方法是目前國內都比較少見的工藝，取得了豐碩的試驗成果；在樁身內力觀測試驗和單樁水平載荷試驗中應用了新的試驗分析方法，取得的成果獲得了甲方及外籍專家的一直好評，并為設計單位提供了真實可靠的設計依據。甲方對我單位的試驗工作亦作出了高度評價。

　　榮獲2006年度河北省優(yōu)秀工程勘察二等獎。